【太平洋轿车网】奔驰g4x4选用的对错承载式车身。搭载非承载式车身的车辆有刚性的车架，车架与车身的衔接经过绷簧或橡胶垫作柔性衔接，发动机和传动系统的部分固定在车架上，车辆的车架经过前后悬架设备与车辆的车轮进行衔接。

  车辆运用的非承载式车身指的是车架承载着整个车体、发动机、悬挂和车身，车辆的车架上有固定车身的螺孔以及固定绷簧的设备。

  搭载非承载式车身的车辆有刚性的车架，车架与车身的衔接经过绷簧或橡胶垫作柔性衔接，发动机和传动系统的部分固定在车架上，车辆的车架经过前后悬架设备与车辆的车轮进行衔接。

  非承载式车身的分量相当大，大多数来说，非承载式车身根本都应用在卡车、客车和越野吉普车上，当然也有很少一部分轿车也运用，因为非承载式车身具有非常好的平稳性和安全系数。

  车辆假设运用的对错承载式车身，车身的强度相对高，因为钢架可以供应很强的车身刚性，对越野车来说这一点是非常至关重要的，驾驭在波动路面的时分，车辆的舒适性和安稳才能要更好壹些。

  需求留意的是，假设车辆产生风险情况，厚重的底盘，也会对同比单薄的车身引起要挟。