随着氢能产业的加快速度进行发展，长距离、大规模集中制氢和氢运输成为了趋势。在这样的一个过程中，管道运输作为一种经济高效的输送方式慢慢的受到关注。其中，柔性复合管（FCP）作为一种长途高压输送氢气管道正在兴起。

  柔性复合管是由多层组成，通常包括至少一层热塑性内衬、增强中间层和外层热塑性保护套。这种管材克服了钢管和纯塑料管的缺点，能承受较高的工作所承受的压力，并保持了塑料管道的柔韧性。按照种类，可分为增强热塑性塑料管(RTP)和热塑性复合管(TCP)。

  新型柔性复合管材经产品结构设计开发优化后用于氢能输送，材料本身就具有气体不渗透性，避免了金属钢管输氢存在的氢脆、氢腐蚀等风险。并且复合管内外层为聚乙烯材料，耐酸、耐碱，无需额外做防腐处理。相较于其他金属管或塑料管，柔性复合管具有诸多优势。例如：能够准确的通过管材服役条件，对FCP管中间层结构设计做调整，在满足管材内压、外压、拉伸、弯曲等性能要求的同时，还拥有非常良好的柔韧性；可以将小口径FCP管做成盘卷的连续管，每盘长度可达几十米甚至上千米，便于管道工程建设；最高工作时候的温度可达130 ℃。

  柔性复合管有望推动输氢管道加快速度进行发展。目前纯输氢管道主要是采用的是钢材质，但钢质管道在高压氢环境中服役时，氢分子能够分解成氢原子渗透入金属材料内部，造成材料性能劣化（即氢脆），易导致管道氢脆开裂。因此，需要采用昂贵的合金钢，增加了造价。并且钢管没有柔性，不能制造成连续很长方便运输和铺设的盘管，还需要防腐涂层，因此铺设费工、费时。

  柔性复合管作为一种替代现有管线钢管的复合管道，在国际上备受瞩目。在氢能输送领域，FCP管具有诸多优势，如较高的工作所承受的压力、良好的柔韧性、便于管道工程建设等。随着氢能产业的加快速度进行发展，FCP管有望在输氢管道领域发挥及其重要的作用，为氢能规模化推广提供有力支持。